«Если сравнивать с отправкой через речной пункт пропуска, то мы экономим до 2000 юаней с каждого китайского грузовика, который экспортируем, благодаря Бондовому логистическому центру «B». По итогам этого года объем импорта нашей компании составит 150 млн юаней, а объём экспорта достигнет 300 млн юаней. Мы экспортируем очень много машин. В день поставляется от 30 до 50 грузовиков», - рассказал в интервью менеджер отдела по продажам компании Янь Сяочао.
По информации сайта компания «Фэнтай» является вторым крупнейшим экспортёром китайских грузовиков, спецтехники в РФ после корпорации «Лиюаньда».
Напомним, с завершением навигации на реке Амур, мост сейчас стал единственным наземным международным транспортным коридором с КНР в Амурской области.
